調節閥工作原理：
調節閥用於(yu) 調節工業(ye) 自動化過程控製領域中的介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數。根據自動化係統中的控製信號，自動調節閥門的開度，從(cong) 而實現介質流量、壓力、溫度和液位的調節。調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與(yu) 閥體(ti) 兩(liang) 部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩(liang) 種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於(yu) 大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有：V型電動調節球閥、電動星空app下载体育软件、通風調節閥、偏心星空app下载体育软件等。流通能力Cv值是調節閥選型的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義(yi) 為(wei) ：當調節閥全開時，閥兩(liang) 端壓差為(wei) 0.1MPa，流體(ti) 密度為(wei) 1g/cm3時，每小時流徑調節閥的流量數，稱為(wei) 流通能力，也稱流量係數，以Cv表示，單位為(wei) t/h，液體(ti) 的Cv值按下式計算。根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節閥的公稱通徑DN。在現代化工廠的自動控製中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產(chan) 取決(jue) 於(yu) 流動著的液體(ti) 和氣體(ti) 的正確分配和控製。這些控製無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些zui終控製元件去完成。zui終控製元件可以認為(wei) 是自動控製的“體(ti) 力”。在調節器的低能量級和執行流動流體(ti) 控製所需的高能級功能之間，zui終控製元件完成了必要的功率放大作用。

調節閥流量特性：
調節閥的流量特性，是在閥兩(liang) 端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與(yu) 它的開度之間關(guan) 係。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調節閥等百分比特性、調節閥線性特性、調節閥拋物線特性。
三種注量特性的意義(yi) 如下：
（1）等百分比特性（對數）
　　等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guan) 係，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與(yu) 此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(you) 點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。
（2）線性特性（線性）
　　線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guan) 係。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性
　　流量按行程的二方成比例變化，大體(ti) 具有線性和等百分比特性的中間特性。
　　從(cong) 上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為(wei) *，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。